DJI Amflow TL Carbon: Erstes, vielseitiges SUV-E-Bike fährt mit 125 Nm und 800 Wh vor

Wir haben an dieser Stelle schon mehrmals über die DJI-Marke Amflow berichtet. Diese tritt nicht nur als Zulieferer für E-Bike-Motoren auf, sondern bietet auch selbst E-Bikes an. Bislang gab es nur Amflow-Mountainbikes, nun bewegt sich der Hersteller ein ganzes Stück Richtung E-Bikes für den Alltag. Mit dem Amflow TL Carbon gibt es nun ein erstes SUV-E-Bike der Marke. Man kann sich SUV-E-Bikes entweder als geländetaugliche Trekking-Fahrräder oder als Mountainbikes mit Trekking-Ausstattung vorstellen, wobei SUV-E-Bikes im Regelfall (!) keine Vollblut-Mountainbikes sind. Das bedeutet: Auch im anspruchsvollen Gelände und durchaus auch ein ganzes Stück abseits typischer Waldwege dürfte sich das Amflow TL Carbon mit Gewinn einsetzen lassen, für die härtesten Trails mit aktiven Sprüngen und im Bikepark ist das Modell aber nicht unbhedingt konzeptioniert. Gleichwohl handelt es sich um ein CAT-III-E-Mountainbike. Der Avinox M2-Mittelmotor kann bis zu 125 Nm ausgeben und dürfte damit auch an starken Anstiegen gut unterstützen.

Ausgestattet ist das Amflow TL Carbon mit einer Federgabel und einem Dämpfer von Fox. Der Federweg vorne misst 120 Millimeter, hinten misst dieser 105 Millimeter. Genutzt wird ein aus Carbon gefertigter und nur 2,9 Kilogramm schwerer Rahmen, das Gesamtgewicht wird mit rund 22,6 Kilogramm angegeben. Montieren lassen sich sowohl vorne als auch hinten 27,5 und 29 Zoll große Reifen, damit ist auch eine Reverse-Mullet-Konfiguration umsetzbar. Serienmäßig ist ein 800 Wh starker, herausnehmbarer Akku im Lieferumfang enthalten, ein Zusatzakku mit einer Kapazität von 4802 Wh ist montierbar. Es ist eine elektrische Schaltung vorhanden. Wenig überraschend kommen hydraulisch agierende Scheibenbremsen zum Einsatz. In der Standardkonfiguration sind Schutzbleche, ein Heckgepäckträger, ein Flaschenhalter, Pedale und ein Front- und Rücklicht enthalten. Ein Gepäckträger an der Front lässt sich nutzen. Informationen zum Preis liegen noch nicht vor. Günstig dürfte das Fahrrad auch mit Blick auf die Preise der bereits erhältlichen Amflow-E-Bikes nicht werden. Auf der morgen startenden Eurobike 2026 wird das Fahrrad präsentiert.