E-Mobilität: Edeka macht Ernst - 300 Standorte erhalten Schnellladesäulen von Electra

Der europäische Schnelllade-Pionier Electra expandiert massiv in Deutschland und hat eine strategische Partnerschaft mit der CEV Handelsimmobilien GmbH von Edeka geschlossen. Electra gilt in Frankreich als Marktführer und ist dort praktisch an allen großen Märkten und an jeder Ecke zu finden. Das Ziel der neuen Partnerschaft: Bis 2028 sollen rund 300 Standorte des Edeka-Verbundes mit leistungsstarker Schnellladeinfrastruktur ausgestattet werden. Damit setzen Edeka und Electra ein deutliches Zeichen für eine komfortable E-Mobilität – ein Signal, das bei einigen Konkurrenten offenbar noch nicht angekommen ist.

Die neuen Ladeparks werden direkt auf den Parkflächen der Edeka-Märkte installiert, um E-Autofahrern während des Einkaufs einen schnellen Lade-Boost zu ermöglichen. Die High Power Charging (HPC)-Lösungen von Electra sollen das Laden während des Einkaufens so einfach, schnell und zuverlässig wie möglich machen.

Ein Schlag ins Gesicht für E-Mobilitäts-Bremser

Während einige große Einzelhändler – man denke nur an die Ignoranz des Themas bei manchen Aldi Süd-Neubauten oder das halbherzige Engagement von Netto Marken-Discount – die E-Mobilität eher als lästige Pflicht denn als Chance sehen, prescht der Edeka-Verbund voran.

Edeka forciert den Ausbau mit Electra nun über seinen Immobilienarm CEV, um die Infrastruktur an 300 Standorten sicherzustellen. Dies ist nicht nur ein Signal an Aldi Süd, sondern auch ein deutlicher Wink an die eigene Konzerntochter: Frustrierte E-Auto-Fahrer berichten von nagelneuen Ladesäulen, die beim Netto Marken-Discount zwar stehen, aber monatelang mit Zetteln wie "bis auf Weiteres außer Betrieb" stillgelegt werden – obwohl die Technik längst einsatzbereit wäre.

Der Wandel kommt beim Wocheneinkauf

Electra und CEV wollen diese Lücke schließen und das Schnellladen zum einfachen Teil des Alltags machen.

Paul Tonini, Country Manager Deutschland von Electra, erklärt:

"Deutschland ist einer der wichtigsten Märkte für die Verkehrswende in Europa. Mit der CEV haben wir einen starken Partner an unserer Seite, der uns hilft, unser Netz genau dort zu erweitern, wo es gebraucht wird – mitten im Alltag der Menschen."

Electra, bereits Marktführer in Frankreich und Belgien, betreibt europaweit über 540 Ladeparks mit rund 3.300 Schnellladepunkten. Bis 2026 plant das Unternehmen bundesweit über 30 Ladeparks, in den kommenden Jahren sollen es Hunderte werden – nicht zuletzt durch die Partnerschaft mit Edeka. Ein echter Fortschritt für alle E-Auto-Fahrer und eine deutliche Aufforderung an die Konkurrenz, ihre Nachhaltigkeitsversprechen endlich in die Tat umzusetzen.