Volvo EX60 startet: Elektro-SUV mit bis zu 810 km Reichweite wird jetzt ausgeliefert

Der vollelektrische Volvo EX60 wird jetzt offiziell an europäische Kunden ausgeliefert. Im schwedischen Heimatland rollen die ersten Einheiten des vollelektrischen Elektro-SUV der Premium-Mittelklasse mit einer modellabhängigen, elektrischen Reichweite von bis zu 810 Kilometern bereits auf die Straße. In den nächsten Wochen will Volvo seinen EX60-Stromer dann schrittweise in weiteren europäischen Ländern zu seiner Kundschaft bringen.
Preislich positioniert Volvo das E-Auto auf dem Niveau des hauseigenen Bestsellers XC60 mit Plug-in-Hybridantrieb, um den Umstieg auf den rein elektrischen Antrieb attraktiv zu machen. Käufer können zum Start aus drei Leistungsstufen wählen: Das Topmodell bildet der Volvo EX60 P12 AWD electric mit Allradantrieb, der gewaltige 500 kW (680 PS) leistet und die maximale WLTP-Reichweite von bis zu 810 Kilometern erreicht.
Darunter rangiert der Volvo EX60 P10 AWD electric mit 375 kW (510 PS) und bis zu 660 Kilometern Reichweite. Den Einstieg markiert die heckgetriebene Variante Volvo EX60 P6 electric mit 275 kW (374 PS), die immer noch Reichweiten von bis zu 611 Kilometern ermöglichen soll.



Für das schnelle Aufladen des EX60 nennt Volvo durchaus spannende Zahlen: So soll sich die Batterie an geeigneten 400-kW-Schnellladesäulen in nur 16 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen lassen. Bei einem kurzen Zwischenstopp von 10 Minuten kann das SUV genügend Energie für bis zu 340 zusätzliche Kilometer nachladen.
Technisch läutet der EX60 für den Autobauer nach eigenen Angaben eine neue Ära ein. Es ist das erste Elektroauto-Modell auf der neu entwickelten Elektro-Architektur SPA3, bei der Volvo erstmals auf Megacasting-Fertigungsverfahren, eine integrierte Cell-to-Body-Batterie und eine leistungsfähige Core-Computing-Plattform setzt. Der Fünfsitzer wird komplett in Schweden entwickelt und produziert. Ab sofort kann der Volvo EX60 in Europa und den USA bestellt werden.
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