Elektro-Wohnmobil mit 410 km Reichweite: Dieser E-Camper heizt sogar ohne Gas
Vollelektrische Wohnmobile sind in Deutschland bislang selten anzutreffen. Das will der neue Eifelland Relax auf Basis des Nissan Interstar-e ändern. Mit einer 87-kWh-Batterie, bis zu 410 Kilometern WLTP-Reichweite und einer V2L-Standheizung will der deutsche Camper-Ausbauer zeigen, dass auch längere Campingreisen komplett elektrisch möglich sind. Der E-Camper ist auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf zu sehen. Eifelland nennt für das Elektro-Wohnmobil einen Einstiegspreis von 89.900 Euro.
Das technische Herzstück des Elektro-Wohnmobils bildet der elektrische Antriebsstrang des Nissan Interstar-e mit 105 kW (143 PS) und 300 Nm Drehmoment. An DC-Schnellladesäulen lädt der E-Camper mit bis zu 130 kW. Ein echter Trumpf für längere Urlaubsreisen ist der serienmäßige 22-kW-On-Board-Charger. Sieht man bei Konkurrenzmodellen oftmals nur 11 kW Ladeleistung für AC-Ladesäulen, schafft der serienmäßige 22-kW-On-Board-Charger des Eifelland-Campers an geeigneten Ladepunkten die doppelte AC-Ladeleistung.
Im Wohnbereich empfängt der E-Camper seine Reisenden mit einem hochwertigen Echtholz-Ausbau, Platz ist für bis zu vier Personen vorhanden. Die beiden hinteren Einzelsitze lassen sich herausnehmen oder flexibel im Innenraum positionieren. Zur Ausstattung des Eifelland Relax gehören außerdem ein fest verbautes Doppelbett inklusive Liegefläche von 1,90 x 1,60 Metern, eine Küchenzeile mit 90-Liter-Kühlschrank, Induktionskochfeld und Spülbecken. Eifelland nennt für den Elektro-Relax ein Leergewicht von rund 3 Tonnen und ein zulässiges Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen. Als "Zuladung" nennt der Camper-Anbieter für den Eifelland Relax bis zu 435 Kilogramm.
Ein besonderes Highlight ist die Vehicle-to-Load-Funktion (V2L). Sie versorgt die serienmäßige Truma-Eezy-Standheizung direkt aus der Hochvoltbatterie. Dadurch kann das Elektro-Wohnmobil auch ohne Gasflaschen beheizt werden und nutzt dafür die Energie aus der Antriebsbatterie.
Zur Serienausstattung gehören außerdem Klimaautomatik, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto, eine induktive Ladeschale sowie zahlreiche Assistenzsysteme. Dazu zählen unter anderem ein Notbremsassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, Müdigkeits-, Spurhalte- und Seitenwindassistent sowie ein 360-Grad-Flankenschutz, der das Rangieren auf Campingplätzen erleichtern soll.
Mit dem Eifelland Relax zeigt der deutsche Ausbauer auf dem Caravan Salon 2026, dass Elektro-Wohnmobile zunehmend alltagstauglich werden. Dank der Kombination aus bis zu 410 Kilometern WLTP-Reichweite, 22-kW-AC-Laden, 130-kW-Schnellladen und einer V2L-Standheizung ohne Gas dürfte der rein Batterie-angetriebene E-Camper zu den spannendsten elektrischen Reisemobil-Neuheiten der Camping-Messe zählen.
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