Der neue Tesla Roadster – ist das Fliegen oder „Fallen mit Stil“?

Der neue Roadster ist da – und Tesla hat ihn mit einer nicht ganz unumstrittenen, aber zweifellos spektakulären Aktion vorgestellt. In einem Video fährt der Elektro-Sportler kopfüber eine Rampe hinauf, dreht sich in der Luft und landet auf seinen Rädern – offenbar mithilfe von Kaltgastriebwerken. In einem zweiten Clip nutzt er selbige, um über eine Reihe anderer Tesla-Modelle zu springen und dabei eine Luftrolle hinzulegen. Beide Videos sind unten eingebettet.
Tesla hat drei Varianten des neuen Roadster angekündigt: Das zweisitzige Performance-Modell soll in weniger als 1,6 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigen. Beim ebenfalls zweisitzigen Thrust sollen zusätzliche Kaltgastriebwerke am Heck die Zeit auf unter 0,9 Sekunden drücken. Die einsitzige Rocket-Version erhält Triebwerke rund um das Fahrzeug und soll in weniger als 0,59 Sekunden auf 100 km/h kommen sowie mehr als 370 km/h erreichen, soll allerdings nicht für den öffentlichen Straßenverkehr geeignet sein. Das sind bislang allerdings nur Teslas Angaben. Preise fehlen noch, als Produktionsbeginn steht 2028 im Raum.
Für die eindrucksvollen Vorführungsstunts sind die erwähnten Kaltgastriebwerke der Rocket-Version verantwortlich. Tesla schreibt auf seiner Website selbst, „Ja, es kann fliegen“. Die Rampe hochfahren konnte der Roadster laut Tesla dank einem Lüftersystem, das den Wagen an der Oberfläche festgesaugt hat. In den Medien tummeln sich Berichte über den ersten fliegenden Tesla und auf YouTube feiern viele Kommentierende die Vorführung als „Rocket League in echt“, was als Anspielung an das bekannte Online-Game gedacht ist, in dem man mit fliegenden Autos Fußball spielt. Doch wie viel fliegt der Roadster wirklich?
Fliegen oder „Fallen mit Stil“?
Tesla sagt, die Rocket-Version könne fliegen. Die Vorführung belegt bislang aber nur kurze, kontrollierte Luftmanöver. Dass das Elektroauto mit seinen Kaltgastriebwerken tatsächlich dauerhaft in der Luft bleiben kann, ist bislang nicht bestätigt. Tesla macht auch keine Angaben zu Flughöhe, Flugdauer oder Reichweite in der Luft. Falls der Roadster tatsächlich über längere Strecken kontrolliert fliegen kann, dürfte man annehmen, dass Tesla das in der ersten Vorführung bereits gezeigt an. Entsprechend ist die Vorführung umstritten.
Auf Reddit scherzen Nutzer, dass Teslas Roadster nicht fliegen, sondern eher „stilvoll fallen“ würde – durchaus treffend, denn was Tesla gezeigt hat, ist bislang eher ein Springen. Darüber hinaus glauben viele Redditoren nicht so recht, dass die gezeigten Vorführungen echt sind – nicht zuletzt wegen Elon Musks Vergangenheit mit umstrittenen Präsentationen. Nutzer bezweifeln, dass bei den Flugmanövern ein vollwertiger Roadster zu sehen war, und vermuten einen speziell gebauten, leichteren Demonstrator. Gefordert wird eine erneute Präsentation bei Tageslicht. Bei Tesla die so schnell liefern, wird, bleibt fraglich.
Der Tesla Rodster beim Rampen-Salto:
Der Tesla Roadster beim Sprung über andere Autos:













