Tokio-Show: Nissan zeigt neuen Elgrand, Ariya-Facelift mit V2L und China-Limousine N7
Blick über den Tellerrand zu Nissan nach Japan. Der Heimatmarkt dort spielt eine zentrale Rolle in der Unternehmensstrategie "Re:Nissan". Bei der Show darf man das gesamte Spektrum an Mobilitätslösungen sehen. Dazu gehören auch lokale, zugeschnittene Angebote.
Elektrifizierung: Neue Modelle, N7-Fakten und V2L-Technik
Nissan legt einen besonderen Fokus auf die Elektrifizierung der Modellpalette. Neben der neuen Generation des Leaf und dem für Europa entwickelten Micra darf man auch die elegante Limousine N7 für den chinesischen Markt sehen. So etwas ist ein Paradebeispiel für den kooperativen Ansatz der Marke: Man entwickelt Elektrofahrzeuge speziell für die jeweiligen regionalen Vorlieben und Anforderungen.
Der in Kooperation mit Partner Dongfeng entwickelte Nissan N7 geht parallel zur Messe in China an den Start. Die Mittelklasse-Limousine ist 4,93 Meter lang, bietet rahmenlose Scheiben und versenkte Türgriffe. Und sie erreicht einen extrem niedrigen cW-Wert von 0,208. Mit Akkupaketen von 58 und 73 kWh gibt es Reichweiten (CLTC-Zyklus) von 510 und bis zu 635 Kilometern. Besonders bemerkenswert ist das Preisniveau: Das Basismodell startet in China bei umgerechnet nur rund 14.500 Euro. Insiderquellen sprechen davon, dass der N7 nach dem Start in China auch in andere Märkte exportiert werden soll.
Der überarbeitete Nissan Ariya wird auf der Messe erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Der E-Crossover zeichnet sich durch ein eleganteres Design als der Vorgänger, ein Google-basiertes Infotainmentsystem und eine Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) aus. Das Fahrwerk des Japan-Modells haben die Ingenieure speziell auf die dortigen Straßen abgestimmt.
Die vierte Generation des Minivans Elgrand setzt komplett auf die neueste Version des Nissan e-Power-Antriebs. Sie rollt im nächsten Jahr auf japanische Straßen. Laut Nissan soll der Elgrand-Van fortschrittliche Sicherheitsmerkmale und einen hohen Komfort bieten. Auch wichtig: Nissan zeigt, was moderne Elektrofahrzeuge bei intelligentem Energiemanagement bereits draufhaben: Besucher sehen Lösungen für Vehicle-to-Home (V2H) und V2L-Systeme. Damit liefert das Auto Strom ins Haus oder zu externen Geräten.
Rennsport, autonomes Fahren und Publikumshighlights
Nissan demonstriert in Tokio auch seine Rennsportkompetenz mit dem Formel-E-Rennwagen. Oliver Rowland beendete die vergangene Saison als ABB FIA Formel-E-Weltmeister. Außerdem bekommt man einen Blick in die Zukunft der Mobilitätsdienstleistungen. Nissan zeigt den Prototyp eines autonomen Fahrzeugs auf Basis des Minivans Serena. Das Modell ist Teil eines Pilotprogramms, das schon im November in Yokohama gestartet ist.
Für die Publikumstage ab dem 31. Oktober gibt es weitere Highlights. Dazu gehören Sondermodelle für den japanischen Markt, wie den Skyline 400R Limited Edition, den überarbeiteten X-Trail Rock Creek Version und der Fairlady Z.
Die Nissan Pressekonferenz findet am 29. Oktober statt. Los geht's um 10:40 Uhr JST. Das entspricht 2:40 Uhr MEZ in Deutschland.
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