Ford stoppt Produktion des F-150 Lightning wegen schwacher EV-Nachfrage – Verluste in Milliardenhöhe

Ford hat die Produktion seines Elektro-Pick-ups F-150 Lightning vorerst eingestellt, da die Sparte der E-Fahrzeuge weiterhin Verluste verzeichnet und die Nachfrage nach elektrischen Trucks in den USA nach wie vor recht begrenzt ist. Zum besseren Verständnis: Der F-150 Lightning ist die elektrische Version von Fords meistverkauftem Pick-up. Obwohl das anfängliche Interesse groß war, haben sich die Verkäufe seither verlangsamt.

Elektro-Pick-ups sind im Allgemeinen teurer als ihre benzinbetriebenen Äquivalente und sehen sich mit weit mehr Hindernissen konfrontiert, wie der Verfügbarkeit von Lademöglichkeiten und der Reichweite. Dies kann für Käufer, die ihre Lastwagen zum Ziehen von Anhängern oder für Langstreckenfahrten nutzen möchten, störend sein.

Das Geschäft von Ford mit Elektrofahrzeugen schrieb im vergangenen Jahr Verluste in Milliardenhöhe. Das Unternehmen reagierte darauf mit Kostensenkungen, der Reduzierung geplanter Produktionsvolumina und der Verschiebung einiger zukünftiger Elektrofahrzeug-Programme. Ford-Manager haben erklärt, dass die Akzeptanz von E-Fahrzeugen langsamer voranschreitet als erwartet.

Im Rahmen seiner überarbeiteten Strategie legt Ford einen verstärkten Fokus auf Hybridfahrzeuge. Der Automobilhersteller hat mitgeteilt, dass Hybride weiterhin eine stetige Nachfrage verzeichnen. Das bedeutet, dass sich die Rentabilität im Vergleich zu vollelektrischen Modellen kurzfristig relativ besser vorhersagen lässt. Andererseits haben auch politische Änderungen den Markt für E-Fahrzeuge beeinflusst.

Die reduzierte staatliche Unterstützung für Elektrofahrzeuge unter Präsident Donald Trump hat die Anreize für Verbraucher in den USA geschwächt, die zuvor dazu beitrugen, die höheren Kaufpreise auszugleichen. Autohersteller haben erklärt, dass die Unsicherheit bezüglich der langfristigen politischen Unterstützung Planungs- und Preisentscheidungen erschwert habe.

Ford betonte, der Produktionsstopp bedeute nicht, dass man sich vollständig aus dem Bereich der E-Fahrzeuge zurückziehe. Das Unternehmen werde weiterhin zukünftige EV-Plattformen entwickeln und gleichzeitig das Produktionsniveau und die Markteinführungspläne neu bewerten.