BYD Seagull 2027: Elektroauto für umgerechnet 9.000€ lädt in 5 Minuten

BYD, der weltweit größte Hersteller von Elektroautos, hat das Modelljahr 2027 des Seagull vorgestellt. Der in Europa als Dolphin bekannte Kleinwagen zählt zu den Elektroautos mit einem besonders guten Preis-Leistungs-Verhältnis.

Mit maximal 129 PS ist der Seagull des Modelljahres 2027 zwar kein sportlicher Kompaktwagen, bietet dafür aber andere Vorzüge. Dazu gehören der Einstiegspreis von umgerechnet rund 8.730 Euro vor Steuern und Ausstattungsvarianten mit BYDs Flash-Charge-System, das den Akku in weniger als zehn Minuten nahezu vollständig laden kann. Der Grundpreis liegt damit rund 620 Euro unter dem des Vorgängers, obwohl die Ausstattung umfangreicher ausfällt.

BYD Seagull 2027: Reichweite und Ladegeschwindigkeit

Dank der LFP-Akkus namens Blade Battery 2 unterstützt der Seagull nun BYDs Flash-Charging-Netz mit T-förmigen Ladesäulen und einer Leistung von 1,5 Megawatt. In fünf Minuten lässt sich der Akku auf 70 Prozent laden. Voraussetzung ist eine der höheren Ausstattungsvarianten, deren Preise rund 890 Euro über dem Basismodell beginnen. Die Versionen mit der 39,2kWh großen Blade Battery 2.0 kosten bis zu umgerechnet rund 13.264 Euro vor Steuern. Eine derart kurze Ladezeit ist für einen Stadtwagen dieser Preisklasse ungewöhnlich.

Auch die Karosserie ist gewachsen. Der neue Seagull misst 4.205 mm in der Länge und besitzt einen Radstand von 2.650 mm. Damit ist er 425 mm länger als sein Vorgänger und bietet nun fünf statt vier Sitzplätze. Bei den Abmessungen nähert er sich dem Dolphin an. Das könnte erklären, warum BYD ihn im Ausland unter verschiedenen Namen wie Dolphin Mini und Atto 1 verkauft.

Für den Antrieb sorgt ein einzelner Heckmotor mit wahlweise 85 oder 95 kW, entsprechend 116 oder 129 PS. Die Reichweite beträgt bis zu 420 Kilometer nach dem chinesischen CLTC-Zyklus. Das entspricht etwa 340 Kilometern nach dem realistischeren WLTP-Verfahren oder weniger als 322 Kilometern im besonders anspruchsvollen EPA-Test. Mit dem kleineren 30,1kWh-Akku sind 320 Kilometer nach CLTC möglich. Dank der Ladezeit von fünf Minuten eignet sich der neue Seagull dennoch auch für Fahrten außerhalb der Stadt, sofern entlang der Strecke genügend Flash-Charger von BYD stehen.

Die Ausstattung umfasst außerdem einen 15,6 Zoll großen Bildschirm samt Rechner mit DeepSeek-KI, eine kabellose Lademöglichkeit mit 50 Watt sowie belüftete und beheizbare Vordersitze. Der Fahrersitz bietet zusätzlich eine Massagefunktion. Optional ist das mit LiDAR ausgestattete Fahrerassistenzsystem BYD DiPilot 300 erhältlich.

Mit der Überarbeitung reagiert BYD auf rückläufige Verkaufszahlen. In den ersten neun Monaten 2026 ist der weltweite Absatz des Seagull um 33 Prozent gesunken, in China angesichts des intensiven Wettbewerbs sogar um 66 Prozent. Maßgeblich dazu beigetragen hat der Geely EX2, der mit 310.000 verkauften Exemplaren zum meistverkauften Auto des Landes aufgestiegen ist.

Der neue Seagull ist BYDs direkte Antwort auf diese Konkurrenz. Die umfangreiche Ausstattung, die Schnellladetechnik und der gesenkte Einstiegspreis sollen dem Modelljahr 2027 eine besondere Stellung in seiner Preisklasse verschaffen. Entscheidend wird sein, ob BYD damit Kunden zurückgewinnen kann.