BYD Seal 08 schlägt Tesla Model 3 mit günstigerem Preis, mehr Reichweite und Hinterradlenkung

Die neue BYD Seal 08 Flaggschiff-Limousine aus der Ocean-Network-Baureihe wurde offiziell vorgestellt, deren technische Daten direkt auf Teslas wichtigste Modelle zielen. Die Basisversion startet in China bei umgerechnet 25.464 Euro und liegt damit deutlich unter dem Tesla Model 3 RWD, das dort derzeit ab rund 29.960 Euro erhältlich ist.

BYD konkurriert aber nicht nur über den Preis, sondern auch bei Reichweite, Ladeleistung und Ausstattung. Die Elektroversionen des Seal 08 basieren auf einer 800-Volt-Plattform mit Schnellladefunktion und nutzen BYDs Blade-LFP-Akku der zweiten Generation in zwei Größen. Der 76,7kWh-Akku soll nach dem chinesischen CLTC-Standard bis zu 785 Kilometer ermöglichen, die größere Variante mit 92,1kWh kommt auf bis zu 905 Kilometer und damit deutlich weiter als das Model 3 Long Range mit 830 Kilometern. Die Allradversion kombiniert den größeren Akku mit zwei Elektromotoren und 510kW Systemleistung, der Sprint von 0 auf 100km/h dauert 3,3 Sekunden. Damit übertrifft das Modell auch das teurere Model 3 Performance.

Auch bei der Ausstattung bietet BYD Technik, die Teslas Model 3 in dieser Preisklasse nicht bereitstellt. Dazu gehören eine Hinterradlenkung, eine Zweikammer-Luftfederung mit vorausschauenden Straßensensoren und ein Wendekreis von 4,95 Metern bei einer Karosserielänge von 5,15 Metern.

Im Innenraum kombiniert der Seal 08 einen 15,6 Zoll großen Touchscreen mit einem 26 Zoll großen Augmented-Reality-Display sowie Zero-Gravity-Sitzen mit Massagefunktion für alle Insassen. Tesla hat bei der Software-Qualität und den Assistenzfunktionen weiterhin Vorteile, BYD bietet sein ADAS jedoch ohne Aufpreis an. Zudem ist das Schnellladenetz des Unternehmens in China kaum zu übertreffen, weshalb das Model 3 angesichts der technischen Daten und Preise des BYD-Flaggschiffs unter erheblichen Druck geraten dürfte.