Nachdem Tesla kürzlich rund 13.000 Model 3 und Model Y wegen drohenden Antriebsverlustes zurückrufen musste, ist jetzt auch der Cybertruck von einer Rückrufaktion betroffen. Der Grund: Die LED-Lichtbalken, die eigentlich speziell für den Offroad-Einsatz konzipiert sein, können sich während der Fahrt lösen. Laut dem Rückrufbericht der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA betrifft das Problem Cybertrucks, die zwischen dem 13. November 2023 und dem 5. November 2024 in der Gigafactory Texas produziert wurden.
Der Rückruf umfasst 6.197 Fahrzeuge in den USA, darunter vor allem die leistungsstarke Cyberbeast-Variante. Tesla teilte mit, dass bisher 619 Garantieansprüche und ein Feldbericht zu dem Defekt eingegangen seien – Unfälle oder Verletzungen seien bislang aber nicht bekannt. Verursacht wurde das Problem laut NHTSA durch die Verwechslung von Klebstoffen. Statt der vorgesehenen Grundierung BetaPrime wurde teilweise BetaSeal verwendet. Dieser Klebstoff kann sich durch Vibrationen während der Fahrt lösen.
Anzumerken ist auch, dass die betroffenen Offroad-Lichtbalken als optionales Zubehör entweder ab Werk bestellt oder nachträglich über den Tesla-Service installiert werden können. Einige Käufer mussten die Endmontage jedoch selbst übernehmen, da Tesla-Mitarbeiter rechtlich nicht zur Installation bestimmter Elektronikkomponenten berechtigt sind. In welchem Zusammenhang dieser Umstand mit der Lichtbalken-Problematik steht, ist aber unklar.
Tesla reagiert mit kostenlosem Austausch
Tesla hat angekündigt, alle betroffenen Fahrzeuge auf lockere oder beschädigte Lichtbalken zu überprüfen. Defekte Einheiten werden kostenlos ersetzt, zusätzlich soll künftig eine mechanische Sicherung montiert werden. Ein kulantes und transparentes Vorgehen des Autobauers sollte hier oberste Priorität haben, da Teslas Image derzeit ohnehin unter Druck steht.
Schwere Zeiten für Tesla
Der aktuelle Rückruf ist bereits der zehnte in weniger als 2 Jahren. Erst im Frühjahr 2025 musste Tesla Zehntausende Fahrzeuge wegen loser Verkleidungsteile und verkanteter Pedale zurückrufen. Die Verkaufszahlen des Cybpertruck, der in Deutschland aufgrund von EU-Sicherheitsverstößen nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist, bleiben zudem weit hinter den Erwartungen zurück – so weit, dass Elon Musk kürzlich selbst eine ganze Flotte Cybertrucks mit seinen Firmen SpaceX und xAI gekauft hatte.
Quelle(n)
U.S. Departement of Transportation
Bildquelle: Tesla












