Peugeot Polygon Concept: Eckiges Lenkrad und Steer-by-Wire kommen 2027 in die Serie
Peugeot bricht mit einer über 100-jährigen Tradition im Automobilbau. Das runde Lenkrad hat im neu vorgestellten "Polygon Concept" ausgedient. Stattdessen setzen die Franzosen auf das sogenannte "Hypersquare". Das ist ein rechteckiges Bedienelement, das mit seinen vier runden Bedieninseln eher an einen Controller aus der Gaming-Welt erinnert, als an ein klassisches Auto. Dabei geht's nicht nur um Optik, die Technik dahinter ist richtig innovativ: Das Polygon Concept nutzt eine "Steer-by-Wire"-Lenkung, ohne mechanische Verbindung (Lenksäule) zwischen Lenkrad und Rädern. Alle Steuerbefehle werden rein elektronisch übertragen.
Peugeot plant, diese Technologie ab 2027 in Serienfahrzeugen einzuführen. Einer der wichtigsten Vorteile der Polygon-Lenkung sei die variable Übersetzung, so Peugeot. Bei niedrigen Geschwindigkeiten wie beispielsweise beim Einparken, genügt eine Lenkraddrehung von 170 Grad, um die Räder voll einzuschlagen. Das übliche "Kurbeln" entfällt für den Fahrer somit komplett. Bei hohem Tempo auf der Autobahn oll die Lenkung hingegen "härter und stabiler" reagieren.
Innenraum: Windschutzscheibe als Riesen-Display
Peugeot geht auch beim übrigen Interieur mit dem Polygon Concept krasse Wege. Wer ein klassisches Armaturenbrett sucht, wird sich verwundert die Augen reiben. Im Polygon projiziert ein Micro-LED-Panel alle für den Fahrer wichtigen Informationen direkt auf die Windschutzscheibe. Diese "Halo"-Anzeige erstreckt sich über eine rund 31 Zoll große Displayfläche, die bestmögliche Übersichtlichkeit bieten soll, ohne dass der Fahrer den Blick von der Straße wenden muss. Das futuristische "i-Cockpit" kommt zudem mit viel weniger Bauteilen aus, als bisherige Lösungen. So bestehen die Sitze zum Beispiel aus nur drei Komponenten und nutzen 3D-gedruckte Strukturen aus recyceltem Kunststoff. Entwickelt wurden diese gemeinsam mit Spezialisten wie Nagami und Sixinch. Generell dient das Polygon Concept als Testfeld für effizientere Fertigungsmethoden. Weniger Teile, wie die großen Flügeltüren statt vier Einzeltüren, sollen Produktion und Recycling erleichtern.
Realität trifft Gaming: Fortnite als Teststrecke
Das Polygon Concept ist mit seinen knapp vier Metern Länge ein direkter Fingerzeig auf die Zukunft des elektrischen Kleinwagens, vermutlich den Nachfolger des Peugeot e-208 auf der "STLA Small"-Plattform. Die Studie zeigt eine neue, horizontale Lichtsignatur, die den bekannten "Drei-Krallen-Look" ablöst. Auch der Ladezustand wird außen über einen seitlichen Micro-LED-Screen angezeigt. Wer nicht bis 2027 warten will, um das Fahrgefühl zu testen, kann das virtuell tun. Peugeot hat das Fahrzeug in das Videospiel Fortnite integriert, wo es auf einer eigenen Insel ("Polygon City") gefahren werden kann.
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