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Xpeng L03: Neues SUV-Coupe kommt mit 2.250 TOPS und KI-Roboter Iron zur IFA

Xpeng zeigt auf der IFA 2026 den Elektro-SUV L03, den humanoiden KI-Roboter Iron und den Land Aircraft Carrier Aridge als fliegendes Auto.
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Xpeng zeigt auf der IFA 2026 den Elektro-SUV L03, den humanoiden KI-Roboter Iron und den Land Aircraft Carrier Aridge als fliegendes Auto.
Xpeng zeigt auf der IFA 2026 in Berlin gleich 3 irre Zukunftsprojekte: den neuen Elektro-SUV L03 mit bis zu 2.250 TOPS KI-Rechenleistung, den humanoiden KI-Roboter Iron und den Land Aircraft Carrier als fliegendes Auto. Der L03 soll im 4. Quartal 2026 in Deutschland starten und ab 2027 teilautomatisiertes Fahren ermöglichen.

Der Elektroauto-Hersteller Xpeng hat auf der IFA 2026 in Berlin viel Hightech und spektakuläre Neuheiten im Gepäck: Nach der Premiere in München zeigt der chinesische Hersteller jetzt vom 4. bis 8. September im CityCube nicht nur den neuen Elektro-SUV L03 für den deutschen Markt. Mit dem humanoiden KI-Roboter Iron und dem Land Aircraft Carrier Aridge als fliegendes Auto bringt Xpeng außerdem 2 weitere, sehr spannende Technologien zur Messe mit.

Besonders interessant für deutsche Autofahrer ist der 4,65 Meter lange und vollelektrische Xpeng L03. Das Elektro-SUV-Coupe soll im 4. Quartal 2026 auf deutschen Straßen starten. Im Topmodell L03 Ultra arbeiten gleich 3 selbst entwickelte Turing-Chips. Zusammen liefern sie laut Xpeng eine KI-Rechenleistung von bis zu 2.250 Tera-Operationen pro Sekunde, kurz TOPS.

Die enorme Rechenleistung soll im Xpeng L03 unter anderem für intelligente Fahrfunktionen genutzt werden. Der Xpeng Next Generation Pilot basiert auf dem Vision-Language-Action-System VLA 2.0. Ab 2027 soll der L03 damit teilautomatisiertes Fahren ermöglichen. Xpeng weist allerdings ausdrücklich darauf hin, dass dies von den gesetzlichen Rahmenbedingungen und der Zulassung in Europa abhängt. Xpeng nennt für den L03 einen kombinierten Energieverbrauch von 15,3 bis 18,4 kWh/100 km (Werte vorbehaltlich der finalen WLTP-Homologation).

Die Turing-Chips kommen bei Xpeng nicht nur im Auto zum Einsatz. Auch der humanoide KI-Roboter Iron nutzt die Chip-Technologie. Die nächste Generation des AI-Roboters verfügt laut den Chinesen über mehr als 82 Freiheitsgrade. Dadurch soll der Xpeng Iron unter anderem eine natürliche Gangart und menschenähnliche Körperhaltung ermöglichen sowie greifen und das Gleichgewicht halten können.

Für größtes Interesse bei den IFA-Besuchern dürfte allerdings der Land Aircraft Carrier von Xpeng sorgen. Das modulare Mobilitätskonzept verbindet ein Bodenfahrzeug mit einem Luftfahrzeug. Damit soll ein Wechsel zwischen Fortbewegung auf der Straße und in der Luft möglich werden. Weitere technische Details oder konkrete Angaben zu einem Marktstart nennt Xpeng in der aktuellen IFA-Ankündigung nicht.

Damit zeigt Xpeng in Berlin 3 sehr unterschiedliche Einsatzbereiche derselben Technologiephilosophie: Elektroautos, humanoide Robotik und Mobilität in der Luft. Der Hersteller stellt alle 3 Projekte vom 4. bis 8. September im CityCube der IFA 2026, Halle B, Stand 142, aus.

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Autor: Ronald Matta, 27.08.2026 (Update: 27.08.2026)