Lynk & Co 02 und 08: Elektro-Crossover und Long-Range-PHEV im Härtetest

Der europäische Automarkt erlebt im Zuge der Transformation zur Elektromobilität eine spürbare Verschiebung der Wettbewerbsverhältnisse. Die Challenger-Brand Lynk und Co präsentierte im Rahmen des Gtest Alsfeld 2026 zwei zentrale Säulen ihrer aktuellen Produktstrategie unter realen Fahrbedingungen. Die Automobilmarke nutzte das Testevent für rund 30 intensive Erprobungsfahrten mit Medienvertretern, um die Serienreife und Konnektivität des vollelektrischen Kompakt-Autos Lynk und Co 02 sowie des großen Premium-PHEV Lynk und Co 08 zu demonstrieren. Die Präsenz unterstreicht den Wandel vom einst rein auf Auto-Abo und Carsharing fokussierten Start-up hin zum selbstbewussten Volumenhersteller in Europa.

Das technologische Highlight für den urbanen Alltag ist der neue Lynk und Co 02, der als reines BEV konzipiert wurde. Das Crossover-Modell setzt auf ein eigenständiges skandinavisches Design und bietet eine praxisnahe elektrische Reichweite von bis zu 445 Kilometern nach WLTP. Neben fortschrittlichen Infotainment-Systemen soll der kompakte Stromer vor allem Käuferschichten ansprechen, die nach bezahlbaren E-Autos mit hoher digitaler Vernetzung suchen. Flankiert wird der Vollstromer vom Flaggschiff Lynk und Co 08, einem reichweitenstarken Plug-in-Hybriden. Der Teilzeitstromer realisiert eine für PHEVs ungewöhnlich hohe rein elektrische Reichweite von bis zu 200 Kilometern nach WLTP, während die Gesamtreichweite durch die Kombination mit einem effizienten Verbrennungsmotor über 1.000 Kilometer beträgt. Dank der integrierten DC-Schnellladefunktion lässt sich die Batterie auch auf Langstrecken zügig nachladen.