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Geely Technology Europe: Entwicklungs-Hub mit Frankfurt und Schweden für E-Auto-Offensive

Ein Blick in die R&D-Schmiede von Geely Technology Europe: Hier tüfteln Ingenieure in den neuen Hubs an den smarten Cockpits und globalen BEV-Plattformen der nächsten Generation.
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Ein Blick in die R&D-Schmiede von Geely Technology Europe: Hier tüfteln Ingenieure in den neuen Hubs an den smarten Cockpits und globalen BEV-Plattformen der nächsten Generation.
Geely zündet die nächste Stufe der globalen Expansion. Mit der Gründung von Geely Technology Europe bündelt der chinesische Autogigant seine Forschungszentren in Deutschland und Schweden. Das Ziel: Die Entwicklungszeit für neue Elektroautos von Zeekr oder Lynk & Co massiv verkürzen und Europa zum Kern der weltweiten E-Auto-Architektur machen.

Der chinesische Technologie-Konzern Geely überrascht heute mit einer spannenden Ankündigung den Automarkt: Unter der Federführung der neu gegründeten Geely Technology Europe entsteht ein neuer Entwicklungs-Hub mit Frankfurt und Schweden für die globale E-Auto-Offensive. Aus den bisherigen Engineering-Zentren im schwedischen Göteborg und in Frankfurt am Main wird ein gebündeltes Forschungszentrum geformt, das nahtlos mit dem Geely Research Institute in China zusammenarbeiten wird. Künftige Elektroautos, Elektro-SUVs und smarte Crossover sollen so von Beginn an direkt für den Weltmarkt konzipiert werden.

Geely peilt mit dem neuen Entwicklungs-Hub ein ehrgeiziges Ziel an: Neue Elektroautos sollen künftig in weniger als sechs Monaten nach dem China-Debüt auch international auf die Straße rollen. Dafür leisten die Entwickler aus Frankfurt und Göteborg direkte technische Unterstützung für die Konzernmarken Zeekr, Lynk & Co und natürlich Geely selbst. Der chinesische Konzern dreht beim Volumen richtig auf und verdoppelt bis zum Jahr 2027 die Menge der betreuten E-Auto-Projekte.

Giovanni Lanfranchi steuert das neu gegründete Unternehmen künftig als CEO. Aus seiner Sicht gibt Europa bei der Elektromobilität schlichtweg den weltweiten Standard vor und dient als ultimativer Härtetest für kommende Modelle. Die technische Arbeit des Entwicklungs-Hubs teilt sich in drei Kernaufgaben auf. Zunächst entwerfen die Teams das globale Grundgerüst für künftige BEVs. Zweitens trimmen die Ingenieure die neuen Elektroautos ganz gezielt auf die hiesigen Kundenwünsche und die strengen europäischen Gesetze. Die dritte Säule bildet die Software: Hier treiben die Entwickler agentenbasierte KI (Agentic AI), fortschrittliche Fahrassistenzsysteme und smarte Cockpits für die kommenden Elektroautos voran. Dabei sollen europäische Standards bei Datenschutz und Cybersicherheit direkt in die E-Autos einfließen.

Das neue Zentrum baut auf einem massiven Fundament auf. Die europäischen Teams waren bereits maßgeblich an der Entwicklung der Compact Modular Architecture beteiligt, die aktuell die Basis für weltweit mehr als 4 Millionen Autos bildet. Auch die Sustainable Experience Architecture mit ihrem 900-Volt-System für rein elektrische Premium-Modelle entstammt dieser Zusammenarbeit. Die Wurzeln reichen bis ins Jahr 2013 zurück, als in Göteborg die China Euro Vehicle Technology gegründet wurde, die sich später zur Zeekr Technology Europe wandelte. Mit der Integration des Frankfurter Teams wird daraus nun ein umfassender Hub für alle zukünftigen Elektroautos der Geely Auto Group.

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> Notebook Test, Laptop Test und News > News > Newsarchiv > News 2026-03 > Geely Technology Europe: Entwicklungs-Hub mit Frankfurt und Schweden für E-Auto-Offensive
Autor: Ronald Matta, 26.03.2026 (Update: 26.03.2026)