Svolt Fortress 2.0: Neuer 80-kWh-Akku für Hybridautos lädt in 10 Minuten, Semi-Solid-State-Batterie startet
Auf dem sechsten Battery Day iim chinesischen Changzhou präsentierte Akkuspezialist Svolt eine Speicherlösung, die bisherige Dimensionen für Plug-in-Hybride (PHEV) sprengt. Der "Fortress 2.0" genannte Batteriepack bietet 80 kWh Kapazität und zielt auf große Familienfahrzeuge. Damit sollen Hybride in der Lage sein, über 400 Kilometer rein elektrisch zurückzulegen. Zum Vergleich: Das entspricht derzeit der Kapazität vieler reiner Elektroautos (BEV) der Mittelklasse.
Die neuen Batteriezellen nutzen eine spezielle Graphit-Technologie für ultraschnelles Laden. Svolt gibt eine Laderate von 6C an. Damit lässt sich der Akku innerhalb von zehn Minuten von 10 auf 80 Prozent füllen. Die Massenproduktion soll im März 2026 anlaufen.
Neue Ladetechnik und Feststoffbatterien
Neben der Hardware stellte das Unternehmen eine neue Lademethode vor. Die "Ion Oscillation Pulse Charging"-Technologie der Generation 3.5 soll die Ladezeiten um 25 Prozent verkürzen, ohne die Kosten zu erhöhen. Diese Technik wird ab dem dritten Quartal 2026 in ersten Elektrofahrzeugen zum Einsatz kommen.
Auch bei der Entwicklung von Semi-Solid-State-Batterien meldet Svolt Vollzug. Die erste Generation der sogenannten Halb-Festkörperbatterien (Semi-Festkörperakkus) mit einer Energiedichte von 270 Wh/kg wird bereits in Kleinserie produziert und in einem Modell einer europäischen Automarke verbaut. Dabei handelt es sich höchstwahrscheinlich um den BMW Mini. Svolt hatte bereits im Oktober 2025 offiziell bestätigt, maßgeschneiderte Energielösungen für die Automarke zu entwickeln. Eine zweite Generation mit noch höherer Dichte (342 Wh/kg) wurde speziell für elektrische Flugtaxis (eVTOL) entwickelt und bereits erfolgreich in Flugtests erprobt.
Für den Massenmarkt plant Svolt ab Oktober 2026 die Fertigung einer günstigeren "Mid-Nickel"-Variante mit 245 Wh/kg. Diese Zellen sollen durch eine neue Technologie beim Elektrolyt-Transfer besonders sicher gegen thermisches Durchgehen sein. Wirtschaftlich scheint der Kurs zu stimmen: Svolt verzeichnete im vierten Quartal 2025 erstmals einen Quartalsgewinn und strebt für das Gesamtjahr 2026 die Profitabilität an.
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