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Ford legt 5.000 Euro drauf: Satter Bonus zur staatlichen E-Auto-Prämie

Deal zur neuen E-Auto-Prämie: Ford gewährt ab sofort 5.000 Euro Bonus auf viele E-Modelle - zusätzlich zur neuen Kaufprämie (Bild: Ford).
Deal zur neuen E-Auto-Prämie: Ford gewährt ab sofort 5.000 Euro Bonus auf viele E-Modelle - zusätzlich zur neuen Kaufprämie (Bild: Ford).
Berlin bastelt noch an den Tabellen, Köln schafft schon Fakten. Wer sich jetzt einen Stromer von Ford zulegt, bekommt garantiert 5.000 Euro Rabatt. Ohne zusätzliche Prüfungen. Der Clou: Wer die staatlichen Hürden trotzdem meistert, kann beide Prämien kassieren und spart fünfstellig.

Während in den Ministerien noch über die komplizierte Einkommensstaffel der neuen Kaufprämie diskutiert wird und das offizielle Antragsportal auf sich warten lässt, prescht Ford mit einer aggressiven Marktoffensive vor. Die Ansage aus der Kölner Konzernzentrale ist simpel und als direkter Gegenentwurf zur staatlichen Bürokratie gedacht: Jeder Privatkunde erhält ab sofort 5.000 Euro Nachlass beim Kauf eines elektrifizierten Modells. Anders als beim Bundesministerium für Umwelt (BMUKN) muss hier niemand Gehaltsnachweise der letzten Jahre vorlegen, Kinder zählen oder Steuerbescheide prüfen lassen. Das Geld wird direkt und unbürokratisch vom Listenpreis abgezogen.

Welche Modelle profitieren von der Aktion?

Die Kampagne läuft ab sofort und deckt fast die gesamte elektrische Palette des Herstellers ab, was potenziellen Käufern eine breite Auswahl bietet. Günstiger werden die neuen Vorzeigemodelle Ford Explorer und der kürzlich vorgestellte Ford Capri. Auch der neue Puma Gen-E, der den Einstieg in die vollelektrische Welt der Marke markiert, ist teilnahmeberechtigt. Wer es sportlicher mag, erhält den Nachlass auch beim Mustang Mach-E. Doch Ford denkt nicht nur an reine E-Auto-Fahrer: Wer noch nicht bereit ist, komplett auf den Verbrenner zu verzichten, profitiert beim Kuga Plug-in Hybrid ebenfalls von den vollen 5.000 Euro Bonus. Damit inkludiert der Hersteller bewusst auch die Brückentechnologie in sein Förderprogramm.

Profitieren von der neuen Aktion: (v.l.n.r.) Ford Puma Gen-E, Ford Capri und Ford Explorer (Bild: Ford).
Profitieren von der neuen Aktion: (v.l.n.r.) Ford Puma Gen-E, Ford Capri und Ford Explorer (Bild: Ford).

Seitenhieb auf den staatlichen Förder-Dschungel

Hinter dem Rabatt steckt auch eine kaum verhohlene Kritik am komplexen Regelwerk der Bundesregierung. Christoph Herr, Fords Managing Director für die DACH-Region (Deutschland, Österreich, Schweiz), findet dazu deutliche Worte. Man wolle den Kunden ersparen, "erst komplizierte Tabellen zu studieren", nur um herauszufinden, ob sie sich ein umweltfreundliches Auto überhaupt leisten können. Während der Staat die Förderung an enge Einkommensgrenzen und familiäre Situationen knüpft, setzt der Hersteller auf das Prinzip Gießkanne - im positiven Sinne. Das Ziel sei sofortige Planungssicherheit beim Autokauf, statt auf einen Bescheid vom Amt zu hoffen.

Rechenbeispiel: So sind 11.000 Euro Ersparnis möglich

Der strategisch wichtigste Punkt für Schnäppchenjäger ist jedoch die Kombinierbarkeit der beiden Töpfe. Ford hat den eigenen Bonus explizit als "On-Top"-Leistung konzipiert. Das bedeutet: Wer das Glück hat, die staatlichen Einkommensgrenzen des BMUKN einzuhalten, also beispielsweise als Familie mit geringerem Einkommen gilt, darf beide Förderungen addieren.

Die Rechnung sieht dann so aus: Im optimalen Fall erhalten berechtigte Käufer bis zu 6.000 Euro vom Staat (inklusive Kinderbonus und Sozialstaffelung). Addiert man die garantierten 5.000 Euro von Ford dazu, sinkt der Preis für den Neuwagen um satte 11.000 Euro. Aber selbst Besserverdiener, die bei der staatlichen Förderung komplett leer ausgehen würden, stehen dank der Hersteller-Prämie nicht im Regen, sondern nehmen zumindest die 5.000 Euro sicher mit. Interessenten können sich ab sofort bei den teilnehmenden Ford-Partnern informieren und Probefahrten vereinbaren.

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> Notebook Test, Laptop Test und News > News > Newsarchiv > News 2026-01 > Ford legt 5.000 Euro drauf: Satter Bonus zur staatlichen E-Auto-Prämie
Autor: Ronald Matta, 19.01.2026 (Update: 19.01.2026)