Volvo EX60 Cross Country: Vollelektrisches Allrad-SUV mit 510 PS fürs Grobe ↺
Der Look der Allroad-Variante des zeitgleich vorgestellten Volvo EX60 ist markant, die Offroad-Werte stimmen. Und das ohne Abstriche beim Laden oder der Reichweite. Besonders die neue Farbe "Frost Green" sticht ins Auge. Sie soll an skandinavische Landschaften erinnern. Der Volvo EX60 Cross Country hebt sich optisch deutlich vom Standardmodell ab. Weitere spezifische Details untermauern den Outdoor-Charakter des EX60 Cross Country:
- Karosserie: Das SUV verfügt über breiter ausgestellte Radkästen und einen Unterfahrschutz aus gebürstetem Edelstahl an Front und Heck.
- Räder: Spezielle Felgen sind exklusiv den Cross-Country-Modellen vorbehalten.
- Branding: Eindeutige Schriftzüge an den Stoßfängern sowie an der D-Säule weisen auf die Sonderserie hin.
Mehr Freiheit abseits der Straße dank Luftfederung
Wer ins Gelände will, bekommt mehr Platz unter dem Auto. Der EX60 Cross Country liegt ab Werk 20 Millimeter höher als die Basisversion. Wer die Luftfederung nutzt, kann das Fahrwerk im Off-road-Modus um weitere 20 Millimeter hochpumpen. Damit lassen sich auch schwierigere Passagen meistern. Auf der Autobahn passiert das Gegenteil: Das System senkt den Wagen automatisch ab. Das bringt Stabilität und drückt den Luftwiderstand für mehr Reichweite. Trotz der Offroad-Optik liegt der Cw-Wert bei starken 0,27 (Standardmodell: 0,26).
P10 AWD zum Start - P12 AWD folgt
Den Anfang macht der EX60 Cross Country P10 AWD Electric in der Ausstattung Plus First Edition. Hier arbeiten zwei Motoren mit 375 kW (510 PS) und wuchtigen 710 Nm Drehmoment zusammen. Den Sprint auf 100 km/h erledigt das SUV in flotten 4,7 Sekunden. Die vorläufige WLTP-Reichweite liegt bei bis zu 640 Kilometern.
Später schiebt Volvo den P12 AWD Electric nach. Dieser wird 500 kW (680 PS) leisten und noch weiter kommen. Geladen wird dank 800-Volt-Architektur extrem schnell: Der P10 zieht bis zu 370 kW (DC). Zehn Minuten am Stecker bringen im Idealfall rund 315 Kilometer neue Reichweite.
Preise und Anhängelast EX60 Cross Country
Trotz der robusten Modifikationen bleibt der EX60 Cross Country ein praktischer Begleiter. Die maximale Anhängelast liegt bei beachtlichen 2.400 kg. Damit taugt er perfekt als Zugfahrzeug für Boote oder Pferdeanhänger. Der Kofferraum fasst 634 Liter, dazu kommen 58 Liter im Frunk unter der Haube. Das Modell verbindet die bekannte Allroad-Tradition mit modernster Technik. Die Preise starten in Deutschland bei 68.990 Euro (UVP inkl. 19% MwSt).
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