English
Español
Français
Italiano
Nederlands
Polski
Português
Русский
Türkçe
Svenska
Chinese
MagyarTesla Model 3 und Model Y jetzt billiger als die Elektro-SUVs von XPeng und Nio in China
Bei Tesla läuft nicht alles gut, was in den Tesla Gigafactorys produziert wird. Das fängt in Grünheide mit den E-Auto-Batterien an und spannt sich bis nach China, wo Tesla dank der günstigeren Konkurrenz für Elektroautos wie BYD, Geely, GWM, Li Auto, NIO, Saic und XPeng nicht so viele Tesla Modelle verkauft, wie sich Elon Musk das gewünscht hat. Musk wird seine Ziele verfehlen und reagiert mit einer Preissenkung von bis zu 9 Prozent für Model 3 und Model Y.
Die Preissenkungen von Tesla, die der Elektroautopionier seit Montag (24. Oktober 2022) dieser Woche auf der China-Website von Tesla nennt, sind die ersten Preisanpassungen für die Tesla-Modelle in China im Jahr 2022. Die Preissenkungen folgen auf die jüngsten Äußerungen von Tesla-Chef Elon Musk in der vergangenen Woche, dass in China und Europa eine Rezession im Gange sei und Tesla deswegen sein Ziel für die Fahrzeugauslieferungen in diesem Jahr verfehlen werde.
Die neuen Einstiegspreise für das Tesla Model 3 und Model Y in China betragen 265.900 Yuan (rund 37.000 Euro) und 288.900 Yuan (rund 40.000 Euro) nach Abzug der Subventionierung in China. Damit hat Tesla die Preise für das Model 3 und Model Y in China um rund 14.000 Yuan (1.950 Euro) bis 37.000 Yuan (5.150 Euro) für die E-Autos des Elektroautobauers gesenkt.
Somit sind die Tesla-Autos Model 3 und Model Y günstiger für die chinesischen Verbraucher erhältlich, als beispielsweise der NIO ES6, für den der chinesische Autohersteller Preise ab 386.000 Yuan (53.600 Euro) aufruft. Auch der XPeng G9, der in China ab 309.900 Yuan (43.000 Euro) kostet, ist nach der Preissenkung von Tesla teurer als die Elektroautos von Elon Musk.
Wie Berichte aus Asien andeuten, scheint die Preissenkung von Tesla bei den Chinesen sehr gut anzukommen. Wie Sina einen chinesischen Tesla-Verkäufer zitiert, sollen sich die Aufträge und Neubestellungen für Model 3 und Model Y, seit der Preisanpassung nach unten, auf dem Schreibtisch des Tesla-Mitarbeiters stapeln.
Quelle(n)
