Samsung Galaxy Note 20 und Galaxy Note20 Ultra im iFixit-Teardown: Experimentiert Samsung mit einer neuen Kühlung?

Das Galaxy Note20 fand sich gleich im Duo-Pack bei iFixit zum Teardown ein, abgesehen von der Schritt für Schritt-Anleitung haben die Reparatur-Profis auch ein Video veröffentlicht, welches wir unten eingebettet haben. In weiten Teilen entspricht der Aufbau von Galaxy Note20 und Galaxy Note20 Ultra dem der Vorgänger, was leider auch für problematische Entscheidungen wie die festgeklebten Akkus gilt, die mit ein Grund sind, warum die Galaxy Note-Serie auch 2020 keinen Fortschritt beim Bewertungsscore für die Reparierbarkeit erreichen kann.

Nach wie vor vergibt iFixit einen niedrigen Wert von 3 aus maximal 10 Punkten und kritisiert insbesondere den etwa bei Konkurrenten viel besser gelösten Tausch der Batterien. Eine interessante Frage wirft das Thema Kühlung auf. Offensichtlich verbaut Samsung in der Galaxy Note20-Serie zwei ganz unterschiedliche Kühlsysteme, eine basierend auf einer klassischen Vapor-Chamber-Lösung aus Kupfer, wie sie etwa in diesem Video zu sehen ist, andererseits aber auch eine Alternative auf Basis mehrerer Schichten aus Grafit. 

Letztere ist nicht nur im US-Modell mit Snapdragon-Chip zu sehen, sondern auch beim (noch nicht veröffentlichten) Teardown von JerryRigEverything, der sich die internationale Exynos-Version bestellt hatte. Die Verteilung Grafit/Kupfer beim Kühlsystem scheint also nicht direkt in Relation zu den unterschiedlichen Chipsätzen zu stehen, möglicherweise experimentiert Samsung einfach wahllos mit einer neuen Kühlvariante, spekuliert das iFixit-Team, was natürlich auch bedeuten könnte, das in der Praxis sehr unterschiedliche Ergebnisse bei Performance- und Effizienztests zu erwarten sind.