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Thok stellt das MIG-HT vor: E-Bike für Trail und Stadt

Das Thok MIG-HT ist ein Elektro-Hardtail, dass sowohl in der Stadt als auch auf dem Trail Spaß machen soll.
Das Thok MIG-HT ist ein Elektro-Hardtail, dass sowohl in der Stadt als auch auf dem Trail Spaß machen soll.
Thok stellt mit dem MIG-HT ein E-bike vor, das sowohl auf dem Trail als auch in der Stadt begeistern soll. Neben einer alltagstauglichen Geometrie soll vor allem das Tourer-Kit für die jeweils passende Ausstattung sorgen. In jedem Fall sorgt ein Shimano E7000-Motor für ausreichend Schub.

Das MIG-HT will ein Alleskönner sein. Das neue E-Hardtail von Thok soll sowohl im schwierigen Gelände als auch auf der Straße eine gute Figur machen. Für Unterstützung beim Pedalieren sorgt ein Shimano E7000-Motor mit bis zu 60 Nm Drehmoment, der sich die Energie aus einem halbintegrierten 504 Wh großen Akku holt. Dieser ist für einen möglichst tiefen Schwerpunkt an der Unterseite des Unterohrs angebracht, was für eine außergewöhnliche Optik sorgt. Der Akku ist wasserdicht, somit soll Spritzwasser vom Vorderrad kein Problem darstellen.

Der Rahmen wird aus Aluminium gefertigt und steht in vier Größen zur Wahl. Für den nötigen Komfort sorgt eine RockShox Recon RL-Gabel mit 120 Millimetern Federweg. Auch die anderen Anbauteile kommen von renomierten Herstellern, die Scheibenbremsen von SRAM, die Zehnfachschaltung (1x10 Deore) von Shimano.

Um das Rad an die verschiedenen Bedürfnisse anzupassen bietet Thok ein Tourer-Kit an. Darin enthalten sind Schutzbleche, ein Gepäckträger, ein Beleuchtungsset, ein Seitenständer und Schwalbe Big-Ben Reifen (29x2,15). Damit verwandelt sich das MIG-HT zum Pendlerfahrzeug. Das Kit muss allerdings für 170 Euro einzeln bestellt werden und befindet sich nicht im Lieferumfang. Das MIG-HT ist ab sofort verfügbar und kostet 3340 Euro.

Thok bietet ein Tourer-Kit an, das beinhaltet Schutzbleche, Beleuchtung, Gepäckträger, Seitenständer und asphalttaugliche Bereifung.
Thok bietet ein Tourer-Kit an, das beinhaltet Schutzbleche, Beleuchtung, Gepäckträger, Seitenständer und asphalttaugliche Bereifung.

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Autor: Benedikt Winkel,  6.04.2022 (Update: 23.04.2022)