VW ID.3 hängt alle ab: Das sind die beliebtesten E-Autos im April
Der letzte Monat brachte viel Dynamik in den Markt der Elektroautos. Der VW ID.3 holte sich mit exakt 3.518 neu angemeldeten Autos die Krone bei den Batterie-Fahrzeugen (BEV). Damit sicherte sich der Wolfsburger Kompakte beachtliche 5,5 Prozent Marktanteil in seiner Klasse. Und der generelle Trend für reine E-Autos zeigt steil nach oben. Obwohl das aktuelle Modell die Zulassungsstatistiken dominiert, steht der Nachfolger bereits in den Startlöchern: Mit dem kürzlich präsentierten VW ID.3 Neo schicken die Wolfsburger bald die nächste Evolutionsstufe ihres elektrischen Bestsellers ins Rennen.
Das KBA verzeichnete 64.350 neu zugelassene BEV. Verglichen mit dem Vorjahresmonat steht hier ein sattes Plus von 41,3 Prozent in den Büchern. Volkswagen gibt zudem bei den Teilzeit-Stromern (PHEV) das Tempo vor. Der VW Tiguan verteidigte hier seine Spitzenposition als beliebtestes Modell mit Stecker. Von den insgesamt 27.546 neu zugelassenen PHEV entfielen 1.266 Fahrzeuge auf das SUV.
Die Zulassungen bei den Plug-in-Hybriden kletterten im April um solide 13,3 Prozent. Rechnet man sämtliche E-Antriebe wie BEV, PHEV und Brennstoffzelle zusammen, machen sie nun 36,9 Prozent aller Neuzulassungen aus. In nackten Zahlen sind das knapp 92.000 Autos. Gegenüber dem vergangenen Jahr ist das ein Zuwachs von 31,5 Prozent. Abseits der Antriebe rotierte auch das Klassement in den einzelnen Fahrzeugsegmenten. Die Mercedes CLA-Klasse verdrängte die Konkurrenz in der Mittelklasse. Im Luxus-Segment holte sich die S-Klasse von Mercedes den Thron. Die SUVs stellen über alle Motorenarten hinweg weiterhin die absolute Mehrheit.
Hier führte der VW T-Roc mit 5.179 Neuzulassungen, der auch bei den Hybriden ohne Stecker dominierte. Insgesamt rollten im April 249.163 Neuwagen auf deutsche Straßen, ein leichtes Plus von 2,7 Prozent. Neben den Modellen mit Stecker behaupten sich zudem klassische Hybride ohne externe Lademöglichkeit weiterhin auf einem soliden Niveau. Bei diesen klassischen Voll-Hybriden parkt der Toyota Yaris mit 2.224 frischen Kennzeichen auf der Pole-Position. Blickt man auf die gesamten Flensburger Daten, wird eine Entwicklung offensichtlich. Der deutsche Automarkt dreht sich immer schneller in Richtung alternative Motoren.
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