Ford Puma Gen-E: Mehr Reichweite und freihändiges Fahren für das Elektro-SUV
Die Kölner Autobauer bessern beim Puma Gen-E entscheidend nach. Die Ingenieure von Ford haben die Architektur des Stromspeichers modifiziert, was den maximalen Aktionsradius spürbar anhebt. Statt der bisherigen 376 Kilometer stromert das Kompakt-SUV nun nach WLTP-Norm bis zu 417 Kilometer weit mit einer Akkuladung. Der kombinierte Energieverbrauch pendelt sich dabei laut Hersteller zwischen 13,0 und 14,6 Kilowattstunden auf 100 Kilometern ein. Das macht den Wagen deutlich langstreckentauglicher für den Alltag.
Parallel zur Reichweite schraubt Ford den Bedienkomfort auf der Autobahn nach oben. Das Assistenzsystem BlueCruise, welches Fahrfunktionen nach Level 2+ ermöglicht, ist nun für die kompakten Baureihen verfügbar. Auf definierten Streckenabschnitten in 16 europäischen Ländern dürfen Fahrer die Hände komplett vom Lenkrad nehmen. Voraussetzung bleibt lediglich, dass die Augen auf den Verkehr gerichtet sind. Das System lässt sich flexibel buchen. Kunden können es monatlich oder jährlich mieten, dauerhaft freischalten oder in einer kostenlosen dreimonatigen Testphase ausprobieren.
Wer auf Software-Abonnements verzichten möchte, findet in der neuen BlueCruise Edition eine Alternative. Ford rollt diese Ausstattungslinie zeitgleich für den Puma Gen-E, die Verbrenner-Varianten des Puma sowie das größere SUV-Modell Kuga aus, welches auch als Plug-in-Hybrid erhältlich ist. Bei diesen Fahrzeugen gehört die Hardware samt Software-Freischaltung ab Werk zum Serienumfang. Optisch heben sich die Editionsmodelle durch die exklusive Karosseriefarbe Vapor Blue, ein farblich abgesetztes Dach und schwarze Leichtmetallfelgen ab. Der Puma steht auf 18 Zoll, der Kuga auf 19 Zoll. Im Innenraum setzen blaue Akzente das Technik-Thema fort.
Abgerundet wird das aktuelle Modelljahr durch ein aufgewertetes Infotainment. Eine vernetzte Cloud-Navigation lotst um Staus herum, während Streaming-Dienste und sogar Karaoke-Apps direkt über die Bordsysteme abrufbar sind. Für den passenden Klang sorgt in den höheren Ausstattungslinien ein überarbeitetes Premium-Audiosystem mit 650 Watt Spitzenleistung.
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