E-Mobility

Tesla hat mit Tests einer neuen Lichtfunktion begonnen, die zwar niemand gefordert hat, die viele Autofahrer aber dennoch zu schätzen wissen dürften. Sie erspart das manuelle Einstellen des Abblendlichts.

Ohne Kette, mit entnehmbarem Akku und Carbonrahmen: Ein neues E-Citybike soll sich für die Mobilität in der Stadt gut eignen und ist noch relativ leicht. Etwa Schutzbleche stehen bereit, allerdings lässt das Reany N1 Pro auch einige Ausstattungsmerkmale vermissen.

Cube hat ein neues und sportliches E-Bike im Angebot. Dieses kommt mit einem Mittelmotor von Bosch und auch einer alltagstauglichen und umfangreichen Ausstattung und eignet sich damit im Prinzip auch für den Weg zur Arbeit.

Tesla spendiert seinen beliebtesten Fahrzeugen in den USA, der Model-3-Limousine und dem Model-Y-SUV, eine Modellpflege zur Mitte des Produktzyklus. Die Neuerungen betreffen sowohl den Innenraum als auch die Performance und reichen von einem größeren Display bis hin zu einer höheren Reichweite pro Akkuladung.

Giant krempelt sein Trance X Advanced E+ für 2027 gehörig um: mehr Federwege, einen neuen Motor mit sofortigem Ansprechverhalten und der Flip-Chip am Maestro-Hinterbau, der eine Veränderung der Carbonrahmengeometrie nun in drei Stufen erlaubt.

Neben der lebenslangen Garantie auf Fahrzeug und Antriebsstrang bietet Hyundai zumindest in China jetzt auch einen Austausch des Ioniq gegen einen Neuwagen an, falls der Akku jemals in Brand gerät. Auch bei der Garantie gegen Kapazitätsverlust ist ein Austausch des Akkus statt einer Reparatur vorgesehen.

Mit dem Spiny 2 lässt sich aus quasi beliebigen Fahrrädern ein E-Bike machen. Damit kann man im Vergleich zu einem Neukauf durchaus Geld sparen, wobei sich bestimmte Einschränkungen allerdings ergeben.

Flink, mit voller Ausstattung und auch einem Motor von Bosch: Ein neues E-Bike verspricht durchaus sportliches Vorankommen mit und ohne Unterstützung. Das Crossfire R600 D EQ bringt dabei eine umfangreiche Ausstattung gleich mit und eignet sich auch für den Einsatz abseits perfekter Straßen.

Die Kosten für die Massenproduktion von Festkörperbatterien sollen in Kürze deutlich sinken. Angestrebt wird ein Preis von umgerechnet rund 132 Euro pro kWh. Bei Gotions neuer Gemstone-Festkörperbatterie sollen die Kosten unter die wichtige Schwelle von einem chinesischen Yuan pro Wh fallen.

Die EU-Batterieverordnung ist zwar seit 2023 in Kraft, aber 2027 laufen einige Übergangsfristen aus, sodass sich effektiv einiges ändert. Für E-Bike-Käufer relevant: Ersatzakkus müssen länger verfügbar und Akkus sowie deren Zellen leichter austauschbar sein.

Die deutsche Autoindustrie steckt in einer historischen Krise und debattiert über Werkschließungen. Ausgerechnet jetzt setzt der bayerische Autobauer BMW ein massives Gegensignal und investiert rund 2 Milliarden Euro in seine heimischen Standorte, um den neuen BMW 3er und den elektrischen BMW i3 für die Zukunft zu rüsten.

Im letzten Quartal war Tesla erstmals seit Q1 2024 wieder cashflow-negativ. Die Gewinne haben sich abgeschwächt, gleichzeitig investiert Tesla immer höhere Summen in Zukunftsstechnologien wie Robotaxis/Cybercab und Robotik, die keine unmittelbaren Gewinne versprechen. Für mehr finanzielles Polster hat Tesla eine neue Kreditlinie von 30 Milliarden US-Dollar vereinbart.

Der US-Autobauer Lucid Motors bringt eine frische Software für seine Elektroautos, doch frühe Käufer des Luxus-Stromers Lucid Air erwartet ein teures Erwachen. Weil die Prozessoren nach nur 2 Jahren bereits zu schwach sind, müssen Besitzer für das UX-Update in die Werkstatt - ein schockierender Weckruf für den europäischen Gebrauchtwagenmarkt für E-Autos.

Yangwang markiert BYDs Ultra-Luxus-Modelle, die Flaggschiff-Serie seiner E-Flotte. Unter dem Begriff rangieren diverse High-End-Typen von elektrischen Hypercars bis hin zu extremen Off-Road-SUVs. Jetzt wurde in China das kommende Modell gesichtet, das optisch sehr an einen Rolls-Royce Phantom erinnert und mit anderen Luxusmarken konkurriert.

Ein neues, smartes E-Bike soll sich besonders gut für den urbanen Alltag eignen und kommt mit einem Herstellerangaben zufolge leisen Mittelmotor. Sowohl eine Federgabel als auch eine Federsattelstütze bringt das Naro mit.

10 Millionen Autos einer einzigen Modellreihe: BYD zelebriert den Bau des 10-millionsten Dynasty-Fahrzeugs. Das Jubiläumsauto, der in China enthüllte Da Han, ist ein absoluter Kampfansage-Stromer, der ab umgerechnet knapp 32.700 Euro einen abstrusen 1008-km-Akku ins Feld führt.

Mitten in der historischen Krise in Europa rüstet VW für einen massiven Gegenangriff auf dem asiatischen Automarkt. Während hiesige Autokäufer für E-Autos der Marke oft Höchstpreise zahlen, bringt der Autobauer in China nun einen wuchtigen Hightech-SUV für einen spannenden Preis auf die Straße. Der 5,02 Meter lange ID. ERA 8X lockt mit absurden Specs wie 1.602 Kilometern Gesamtreichweite und wird in Asien als extremer Preisbrecher erwartet.

Derzeit gibt es ein gut ausgestattetes E-Bike zu einem besonders günstigen Preis. Das Modell kommt dabei mit einem Mittelmotor. Dank Gepäckträger, Schutzblechen und auch einem großen Akku dürfte sich das Haibike Trekking 4 High auch für längeren Touren gut eignen.

Massive Leistung, stufenloses, automatisches Schalten: Ein neues E-Bike soll vergleichbare Modelle mit Motoren von Bosch und Amflow alt aussehen lassen und eignet sich auch für anspruchsvolles Gelände. Das ePelmo X1P ist bereits vorbestellbar.

Der weltweit größte Hersteller von Elektroauto-Akkus hat den Beginn der Massenproduktion von Feststoffbatterien offenbar richtig eingeschätzt. Die chinesische Regierung hat nun einen Plan vorgelegt, mit dem China bei deren Einsatz eine führende Rolle übernehmen soll.

Eine Studie aus Belgien hat herausgefunden, dass das FSD von Tesla regelmäßig die Verkehrsregeln bricht: Es fuhr zu schnell in 30er Zonen, versuchte auf Fahrradstraßen Radfahrer zu überholen (was in Belgien illegal ist) und erkannte Regeln sowie Geschwindigkeitsbegrenzungen nicht zuverlässig. Warum?

Elektrische Fahrzeuge (EV)s haben eine Generationsproblem: Menschen ab 50 haben statistisch die besten finaziellen Grundlagen, um ein elektrisches Auto zu kaufen, begegnen diesen aber mit deutlich mehr Vorbehalten als jüngere Menschen.

Von Januar bis August 2026 wurden in ganz Europa 41 Prozent mehr vollelektrische Autos verkauft als 2025 zum gleichen Zeitpunkt. Treiber dieser Entwicklung sind vor allem die Märkte in Deutschland und Frankreich. BMW hält von den europäischen Autoherstellern den größten Marktanteil an E-Autos.

Lässt keine Wünsche offen: Centurion bietet ein neues und extrem stark ausgestattetes E-Bike an, welches auch mit einem Mittelmotor von Bosch kommt und sich auch für Touren durch anspruchsvolles Gelände eignen dürfte. Das Numinis R3000 ABS EQ bringt etwa auch einen Gepäclträger mit.

Der südkoreanische Autobauer Hyundai startet in China einen ungewöhnlich aggressiven Angriff auf den wichtigsten E-Auto-Markt der Welt. Speerspitze ist der neue Ioniq V als Fastback-E-Limousine: 4,90 Meter lang, bis zu 650 km vollelektrische Reichweite, Einstiegspreise ab umgerechnet rund 15.000 Euro. Brisant: Bei Batterie, Software und Fahrassistenz des Ioniq V setzt Hyundai auf Technologie und Partner aus China.

Der chinesische Branchenprimus BYD drückt beim globalen Expansionskurs massiv aufs Tempo. Ausgerechnet während Volkswagen in Deutschland über historische Werksschließungen diskutiert, heuert der Elektroautobauer für sein wichtigstes Werk auf einen Schlag mehr als 8.000 zusätzliche Mitarbeiter an. Das Ziel: Eine geradezu explodierende Nachfrage im Ausland zu bedienen. Dafür lockt das Unternehmen sogar mit üppigen Wechselprämien für Fachkräfte.

Trek bietet ein neues und je nach Modellvariante durchaus preisgünstigeres E-Bike an, welches auch und insbesondere für die Mobilität im urbanen Umfeld konzipiert ist. Das Inbound+ kann dabei in mehreren Modellversionen bestellt werden und kommt immer mit einem Motor von Bosch.

Die Premium-Elektromarke Zeekr baut ihr deutsches Vertriebsmodell grundlegend um und setzt ab sofort auf klassische Handelspartner. Mit der Jacobs Gruppe und der Bleker Gruppe starten die ersten stationären Standorte in Aachen und Münster. Der Wechsel folgt auf überschaubare Absatzzahlen im reinen Direktvertrieb.

Der CAM hat frische Zahlen zum Automarkt in Europa: In den ersten 8 Monaten des Jahres 2026 ergibt sich ein Wachstum um 5,8 %. Von den rund 500.000 zusätzlichen Neuzulassungen stammen jedoch 419.000 Pkw von chinesischen Autoherstellern. Das entspricht 84 Prozent des gesamten Wachstums. Gleichzeitig überspringen BYD, Chery und Co. zum ersten Mal die gewaltige Marke von 1 Million verkauften Autos in Europa.

Vielseitig, mit Bosch-Mittelmotor und voll alltagstauglicher Ausstattung: Cube hat ein neues Trekking-E-Bike im Angebot, welches mit einer Federgabel, einer Kettenschaltung und auch etwa einem Gepäckträger ausgestattet ist.

Die massenhaften Streichungen bei Volkswagen nehmen extreme Ausmaße an. Weltweit stehen 50.000 weitere Stellen auf der Kippe, während der Konzern eine halbe Million Fahrzeuge an Produktionskapazität vernichten will. Betroffen sind nicht nur deutsche Traditionsstandorte, auch in China zieht der Autobauer radikal den Stecker.

Mit einem Event im Werk Nevada hat Tesla offiziell die Volumenproduktion und Kundenauslieferung des Serien-Semi gestartet. Der elektrische Sattelschlepper kombiniert bewährte Komponenten aus der Pkw-Fertigung mit extrem kurzen Ladezeiten für den Schwerlastverkehr.

Volkswagen passt seine Elektro-Strategie für Nordamerika an und verschiebt die breite Markteinführung des ID. Buzz in den USA auf das Modelljahr 2028. Der elektrische Bulli wird dort ausschließlich in der langen Version mit größerer Batterie und bis zu 340 PS angeboten.

Für exakt 34.990 Euro schickt Renault den überarbeiteten Megane E-Tech elektrisch an den Start. Die Franzosen verbauen nun einen LFP-Akku mit 67 kWh Kapazität, der 494 Kilometer Reichweite liefert und in 24 Minuten von 15 auf 80 % lädt. Gleichzeitig wurde die restliche Angebotsliste radikal ausgedünnt.

Die Hyundai Motor Group startet in Südkorea ein Pilotprojekt zur Wiederverwertung ausgedienter Elektroauto-Batterien. Das UBESS-Testsystem prüft, ob gebrauchte E-GMP-Akkus als stationäre Puffer an Schnellladestationen das Stromnetz entlasten und Kosten senken können.

Volkswagen reagiert auf veränderte Bestelleingänge und schichtet die Produktion in seinen deutschen Werken um. Während die Kapazitäten für reine Elektroautos in Emden und Zwickau steigen, streicht das Stammwerk Wolfsburg geplante Sonderschichten für Verbrenner.

Markenqualität zum kleineren Preis: Mit dem Endeavour 1 Move will sich der Hersteller Kalkhoff durchaus weiteren und preissensitiven Kundengruppen öffnen und bietet ein voll alltagstaugliches E-Bike mit einem Motor von Bosch an.

Mit starkem Bosch-Mittelmotor, Vollfederung und vollständiger Ausstattung: Ein für faktisch alle Gelegenheiten geeignetes E-Bike gibt es aktuell noch einmal deutlich reduziert. Das Flyer G2 Goroc X 6.70 kommt sogar mit einen Antiblockiersystem.

BYD kombiniert eine große Blade-Batterie mit einem effizienten Antriebsstrang, um mit der neuen Premium-Limousine Denza Z9S einen neuen Reichweitenrekord aufzustellen. Im lokalen Testzyklus erreicht das Fahrzeug die bislang größte Reichweite unter den Elektroautos.

Bentley feiert mit dem Torcal seine Elektro-Weltpremiere. Das Luxus-SUV setzt auf eine 800-Volt-Architektur, bis zu 888 PS Systemleistung und eine extrem hohe Schnellladeleistung von 400 kW. Damit positioniert sich das erste reine E-Modell der Briten direkt gegen die Konkurrenz im Ultra-Luxussegment.

Geely legt beim Schnellladen ordentlich nach: Die neue Ladetechnik des chinesischen Autobauers liefert bis zu 2,2 MW. Ein Lynk & Co 10 soll damit in rund viereinhalb Minuten von 10 auf 70 Prozent laden können.

Ein starkes E-Bike eignet sich auch zum Transport großer Lasten, kommt mit einem Riemenantrieb und einer stufenlos agierenden Schaltung und einem Mittelmotor. Die Akkukapazität des Tern GSD P00 2027 lässt sich dabei erweitern. Je nach Anforderungen könnte das Fahrrad durchaus eine smarte Alternative zum Zweitwagen sein.

Einen EEC-zertifizierten Elektroroller gibt es dank Gutscheincode derzeit besonders günstig. Für nur 384 Euro geht es mit Sitz und Korb besonders bequem und zügig ans Ziel.

Citroen trimmt seine Erfolgsmodelle C3, C3 Aircross und den winzigen Ami mit der brandneuen Outdoor-Sonderserie voll auf Gelände-Optik. Doch hinter der kernigen Abenteuer-Fassade der neuen Sondermodelle versteckt sich weder Allrad-Technik noch andere technische Neuerungen. Statt "geländetauglich" entpuppt sich das neue Lifestyle-Paket der Franzosen als heftiger Preis-Schock.

Nissan holt den Pixo als reines Elektroauto zurück und fordert den Dacia Spring zum direkten Duell. Mit 259 Kilometern Reichweite, robuster LFP-Batterie und integrierter Google-KI formiert sich ein echter Preisbrecher für das Jahr 2027. Das neue City-E-Auto teilt sich die Technik mit dem kommenden Renault Twingo und könnte das A-Segment komplett neu aufrollen.

Das Stevens E-Comuna 7.4.1 HT ist ein besonderes elektrisches Citybike/Tourer mit Bosch-Performance-Line-SX-Motor mit einem Drehmoment von 60 Nm. Auch der Akku und der Controller sind von Bosch. Trotz Alurahmen wurde auf ein möglichst geringes Gewicht geachtet. Das E-Bike wird ab rund 3.000 Euro angeboten.

Ziemlich leicht, mit Bosch-Mittelmotor und voller Ausstattung: Ein neues E-Bike soll die wenig anstrengende Mobilität möglich machen - und das durchaus auch bei über 25 km/h. Das Cube Nulane Hybrid C:62 Race 400X FE 2027 eignet sich dabei auch für den Alltag.

Tesla weitet seinen Autopiloten FSD (Supervised) in Europa rasant aus und hat mit Tschechien bereits das siebte EU-Land erobert. Gleichzeitig sorgen offizielle Daten aus Belgien für Aufsehen: Abseits von Autobahnen steht hier nur eine einzige FSD-Kollision gegen 150 Unfälle von manuell gefahrenen Teslas. Während Europa die Türen öffnet, gerät das fahrerlose Cybercab in den USA derweil ins Visier der Verkehrsaufsicht NHTSA.

Ein praktisches, vielseitiges und komfortables E-Bike, das sich dank faltbarem Rahmen auch einfach transportieren lässt, gibt es dank Gutscheincode aktuell für nur 599 Euro.

Die ehemals extrem erfolgreiche Elektro-Limousine BYD Han steckt in einer massiven Krise, denn die Verkaufszahlen sind in China drastisch eingebrochen. Um den einstigen Vorzeige-Stromer vor dem Aus zu bewahren, existiert bei dem chinesischen Konzern offenbar ein geheimer Rettungsplan. Neue Leaks zur 3. Generation des E-Autos, intern "Xiao Han" genannt, versprechen sündhaft teures Dach-LiDAR und ein Luftfahrwerk für einen kolportierten Einstiegspreis von umgerechnet lediglich 22.164 Euro.